板式橡膠支座用途:
板式橡膠支座主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。主要功能是將上部的反力可靠地傳遞給墩臺,并同時能完成梁體結(jié)構(gòu)由于制動力、溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉(zhuǎn)動。
該產(chǎn)品允許水平力為豎向的10%,允許轉(zhuǎn)角不小于40“,摩擦系數(shù)0.04-0.06,活動支座水平位移量50mm-250mm,分5級。荷載等級100KN-15000KN
支座的品種、規(guī)格和安裝位置應(yīng)保證準(zhǔn)確無誤
支座的品種、規(guī)格,安裝前按設(shè)計要求核對,切防差錯。因為已出現(xiàn)過安裝后發(fā)現(xiàn)用錯支座再返工的事故。一般T形梁宜設(shè)一個支座,箱形梁宜設(shè)2個支座。對固定支座、單向活動支座和多向活動支座的安裝位置應(yīng)按設(shè)計圖紙劃線定位,以保證安裝位置的準(zhǔn)確性。梁底和橋墩頂支座安裝部位的要求
梁底支座安裝部位的砼要求平整干凈,最好埋設(shè)鋼墊板。橋墩頂面支座安裝部位,宜采用高標(biāo)號砂漿做成支座墊石,墊石的高度應(yīng)考慮檢查、養(yǎng)護和更換支座時頂梁的方便,安裝部位的正確處理是保證支座安全使用的關(guān)鍵。支座的安裝工藝與安裝質(zhì)量
支座的安裝,隨橋梁的施工工藝不同而不同。通常分為現(xiàn)澆主梁、主梁預(yù)制吊裝和頂推法現(xiàn)澆的連續(xù)梁等三種施工工藝。支座安裝方法應(yīng)分別制定安裝方案,確定安裝工藝。根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000中的規(guī)定控制支座安裝誤差,尤其保證支座平面兩個方向的水平是至關(guān)重要的,否則將影響支座的使用性能。對活動支座的相對滑移表面安裝前應(yīng)清洗干凈,在四氟乙烯滑板的儲油坑內(nèi)注滿硅脂潤滑劑,注意不得夾有灰塵和雜質(zhì)。保證滑動面在橋梁位移時自由滑動,以盡量減少由于支座位移所產(chǎn)生的附加約束力。