汽車(chē)汽油-甲醇雙燃料電子噴射系統(tǒng)雙燃料控制器廠家價(jià)格2600元/套。為保護(hù)本
公司和合作商在甲醇燃料銷(xiāo)售中的基本利益，
雙燃料控制器廠家已在該系統(tǒng)中設(shè)置了甲醇燃料監(jiān)管程序。當(dāng)加裝雙燃料控制器系統(tǒng)的用戶(hù)不在“
”加甲醇燃料，整個(gè)甲醇燃料控制系統(tǒng)拒絕工作，自動(dòng)切換為汽油系統(tǒng)。
甲醇汽油雙燃料電子噴射系統(tǒng)又稱(chēng)“雙燃料控制器”是武漢中醇化汽車(chē)新能源有限公司的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員自行研制生產(chǎn)的高科技產(chǎn)品，甲醇汽油雙燃料控制器，像茶杯蓋一樣大小，僅用十多分鐘時(shí)間就可以把這茶杯蓋大小的控制器安裝在方向盤(pán)下邊。只要是電噴式汽車(chē)，三缸或者四個(gè)缸，都可以坐在駕駛室內(nèi)扳一下開(kāi)關(guān)就可以完成燒汽油、燒甲醇的轉(zhuǎn)換。
由于雙燃料控制器，采用數(shù)字電路技術(shù)，工作時(shí)電壓很低，所以在汽車(chē)運(yùn)行時(shí)，就能保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性，由于它本身耗能很低，所以不會(huì)對(duì)原車(chē)電路帶來(lái)任何額外的負(fù)擔(dān)。
雙燃料控制器系統(tǒng)采用雙置雙噴：為了在不改變?cè)?chē)ECU和供油系統(tǒng)、不降低原車(chē)出廠一切性能前提下，實(shí)現(xiàn)“汽車(chē)喝甲醇，節(jié)能又減排”，所以設(shè)置雙置雙噴：
a、不用雙置雙噴，當(dāng)氣溫低于15℃時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)；
b、不用雙置雙噴，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)程序，0起步到極限速度都是單獨(dú)燃燒甲醇，因?yàn)榧状紵嶂档?、熱效率高，如果長(zhǎng)時(shí)間高速行駛會(huì)導(dǎo)致排氣門(mén)、火花塞燒熔，造成車(chē)輛故障，影響車(chē)輛安全。
C、由于甲醇與汽油的密度不同，混合需添加化學(xué)助劑，且混合后放在一個(gè)油箱里面會(huì)使油箱里面的油垢產(chǎn)生乳化分層，容易堵塞油路，易引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障。該系統(tǒng)解決了汽油、甲醇混合在一個(gè)油箱后容易造成乳化分層和油路堵塞等問(wèn)題。
我公司研制的“汽車(chē)汽油-甲醇雙燃料電子噴射系統(tǒng)”解決了以上難題，在不改變?cè)?chē)的任何性能的前提下增加了一套單獨(dú)的甲醇電子噴射系統(tǒng)，此后該車(chē)的燃料系統(tǒng)由兩個(gè)噴射系統(tǒng)的相互對(duì)接，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽油的最低需求量，其它由甲醇替代，在保持汽車(chē)優(yōu)良的啟動(dòng)和正常運(yùn)行的條件下，將甲醇的加入量提高到100%，尤其可以調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)甲醇需要的最佳供給量，同時(shí)，將甲醇和汽油的混合比例按汽車(chē)不同運(yùn)行時(shí)速進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整。
是針對(duì)甲醇燃料的特性設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的：我們?cè)谄推?chē)上加裝雙置雙噴系統(tǒng)以后，完全以汽油啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油點(diǎn)火，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到800～1500轉(zhuǎn)，且水溫為20～50℃時(shí)，控制器則自動(dòng)轉(zhuǎn)換為單獨(dú)燒甲醇；當(dāng)汽車(chē)時(shí)速控制在110公里/小時(shí)以?xún)?nèi)時(shí)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可完全單獨(dú)燒甲醇；當(dāng)汽車(chē)時(shí)速超過(guò)110公里/小時(shí)時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)轉(zhuǎn)換為甲醇、汽油雙燃料混合燃燒，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行有效保護(hù)；當(dāng)汽車(chē)時(shí)速超過(guò)150公里/小時(shí)后，系統(tǒng)則自動(dòng)轉(zhuǎn)換為單獨(dú)燒汽油，這一級(jí)的汽油單燒以維持到發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速以上和車(chē)輛行駛的最高額定的車(chē)速?？梢?jiàn)雙置雙噴系統(tǒng)具有完整完善的運(yùn)行和保護(hù)程序。
雙燃料控制器廠家工廠乘車(chē)路線：武昌火車(chē)站乘518路公汽，漢口火車(chē)站乘536公汽，均到“關(guān)山口”站下車(chē)轉(zhuǎn)乘718路公汽到關(guān)南工業(yè)園“關(guān)南村”站下車(chē)過(guò)馬路回走15米右拐直行100米即到。
400-6352-900
