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AP5040剎車盤特點：
經過了獨特的熱處理，即使反復的收縮膨脹也能保持平穩(wěn)性。散熱槽使用了磨砂工藝，能提升散熱性能，防止制動盤變形，提高制動盤的耐用性及穩(wěn)定性。
AP RACING通過不斷地對AP5040進行競技比賽來測試標準與檢驗其剎車系統(tǒng)，與知名的汽車運動競賽保持緊密合作，經過不斷的測試完善剎車產品。
一直以來，AP剎車系統(tǒng)都以其高品質、高效能而受到全世界改裝愛好者的追捧。甚至世爵、阿斯頓馬丁這樣的超級跑車都已經將AP剎車系統(tǒng)列為其標準配置。AP5000+原裝剎車卡鉗，卓越的造型及外觀 ，無論在性能及視角方面都在領先地位，如果是跑車更應擁有一套完美的剎車系統(tǒng)。
AP5040四活塞競技版剎車套裝，有效提高剎車距離,整體剎車美觀，大方。
REIZ銳志是高于CAMRY凱美瑞，而僅低于CROWN皇冠的第二重量級車型，有制作工藝精細且極為復雜的6前速自動換檔變速器，包括前衛(wèi)造型的手自一體蛇形換檔面板系統(tǒng)；成本較高的后輪驅動系統(tǒng)，這是豪華車的配置，行使會更加穩(wěn)定。
這里介紹一款AP5040的競技版剎車。AP5040剎車卡鉗，獨特的設計，更利于提升剎車效果，配合AP原裝剎車皮，耐摩擦耐高溫，精準的剎制，從容的前進。
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