剎車平衡
汽車的前至后煞車力比(或強迫偏壓)完全匹配同一車輛的動態(tài)前端到后方的重量分布(或重量偏差)和減速狀態(tài)。
![brembo八活塞制動改裝](http://zs1.img-1.com/pic/71628/GT8kong/20151214114635_3969_zs_sy.jpg)
BREMBO GT8剎車制動系統(tǒng)有一個很大的特點,就是較為漸進的制動反應,不會像其他品牌的特性,對懸掛要求過分強硬,即使一些稍微改裝過套裝避震系統(tǒng)的車型也不會在制動時出現(xiàn)太大點頭狀況。
![brembo八活塞制動改裝](http://zs1.img-1.com/pic/71628/GT8kong/20151214114634_3829_zs_sy.jpg)
剎車系統(tǒng)都是保障行車安全重要的部分,而對一些擁有大馬力改裝車的車迷來說,強力的剎車更不可少,畢竟車子光有強勁的加速力卻不能輕松地停下,會導致嚴重后果。
![brembo剎車配置](http://zs1.img-1.com/pic/71628/GT8kong/20151214114711_8299_zs_sy.jpg)
在動力性能上10款豐田坦途皮卡采用了用于雷克薩斯SUVLX570相同的5.7L V8發(fā)動機,該發(fā)動機輸出功率為381匹,同時擁有401Nm的扭矩,動力極為滂湃,就讓brembo GT8剎車套裝來駕馭得了這狂野的小獸吧。
![brembo剎車配置](http://zs1.img-1.com/pic/71628/GT8kong/20151214114628_4081_zs_sy.jpg)
通常輪胎的升級是與剎車盤同時進行的,因為在換裝加大剎車盤時,原廠尺寸的輪圈已經(jīng)容納不下,改裝更大直徑的輪圈也是改裝加大剎車盤的必經(jīng)之路。
![意大利進口BremboGT8剎車卡鉗](http://zs1.img-1.com/pic/71628/GT8kong/20141219141343_4429_zs_sy.jpg)
bremboGT8活塞競技版高性能剎車系統(tǒng)套件,提升剎車系統(tǒng)性能及車輛行駛時的操控性能,大大縮短剎車距離,保障安全。廣州賽驅汽車改裝零件公司
![意大利進口BremboGT8剎車卡鉗](http://zs1.img-1.com/pic/71628/GT8kong/20141219141353_3275_zs_sy.jpg)