濰柴HF4105ZD發(fā)電用柴油機(jī)
濰柴柴油機(jī)的作用
柴油機(jī)的潤滑系統(tǒng)與其他發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)一樣其作用是將一定數(shù)量清潔的,溫度適宜的潤滑油送至各摩擦表面進(jìn)行潤滑,以減少運(yùn)動(dòng)件的磨損;對摩擦表面進(jìn)行清洗和冷卻;提高活塞環(huán)與氣缸壁等密封運(yùn)動(dòng)機(jī)件的密封性能;而且對所有運(yùn)動(dòng)件起防銹作用;復(fù)合式潤滑同時(shí)采用壓力潤滑和激件潤滑的供油方式,分別對發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦表面的潤滑?,F(xiàn)代多缸發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用這種潤滑方式。不但工作可靠,而且可使整個(gè)潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡化。
濰柴4105C船用機(jī)組
濰柴發(fā)電機(jī)組的使用小知識
嚴(yán)寒時(shí)節(jié)應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí),因不能達(dá)到柴油的壓燃溫度是影響啟動(dòng)性能的重要原因。對此,可將熱水加入發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系預(yù)熱,這是改善啟動(dòng)性能的有效途徑。具體做法是:連續(xù)加熱水(讓水流出缸體),并逐漸提高水溫進(jìn)行預(yù)熱。當(dāng)流出的水溫度較高時(shí)再關(guān)閉放水開關(guān)。此外,可用噴燈等明火對油底殼進(jìn)行加熱,以提高機(jī)油的流動(dòng)性能,以減輕機(jī)件的運(yùn)動(dòng)阻力。提高汽缸的密封性能;柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別之一就是壓燃式,因此要求汽缸應(yīng)有較高的密封性能。冬季冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),因活塞環(huán)與汽缸壁上的機(jī)油很少,密封效果不佳,會出現(xiàn)反復(fù)啟動(dòng)而不能著火運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。
濰柴4102P柴油機(jī)
發(fā)電機(jī)組的磨合很重要
2.打開汽缸體側(cè)蓋板,用手觸摸主軸承、連桿軸承等處的溫度,要求不應(yīng)高于80℃,即不太燙手為正常,并觀察各機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)情況。若各機(jī)件溫度及結(jié)構(gòu)均正常之后,再按下述規(guī)范繼續(xù)進(jìn)行磨合。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由怠速逐步升高至額定轉(zhuǎn)速,空載轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)不超過5-10min。在磨合期間,冷卻水溫應(yīng)保持在75-80℃,機(jī)油溫度不應(yīng)高于90℃。