CF-4 20W50柴油機油產(chǎn)品說明:
本產(chǎn)品采用納米新材料技術加強油膜強度,提升發(fā)動機性能。
具備良好的耐高溫高剪切能力,能夠在高溫的工作環(huán)境中,保持適宜的運動黏度,保證引擎的適宜功率輸出。
良好的粘溫特性對引擎渦輪增壓器起到了有效的潤滑與保護。
具備良好的油泥抑制能力與抗磨損能力,有效降低環(huán)槽磨損、軸瓦磨損。
具有良好的油膜強度和彈性,確保發(fā)動機工作順暢、平穩(wěn)。
精心選擇進口復合添加劑賦予油品良好的防氧防腐性、總堿值保持性,有效抑制酸性物質(zhì)的產(chǎn)生,延長機油的使用壽命,降低引擎的使用成本。
良好的低溫啟動性,保證引擎冷車啟動時更容易,防止冷啟動時未能及時在各摩擦副間形成油膜而造成干摩擦。
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選用潤滑油必須根據(jù)機械的金屬材料、運動性質(zhì)、工作條件、精密程度及潤滑方式等多種因素,結合潤滑油的性能加以選擇。
機油添加注意事項(二)5,防止機油污染。盛油容器須密封清潔,防止污染。添加機油時,應注意加油工具的清潔。要用壓力式或有蓋的長嘴加油桶添加
,專桶專用,用后將桶蓋蓋上,并將油桶嘴堵嚴。量油尺、加油口處應用紗布包好。此外,添加機油時可用細銅絲網(wǎng)過濾。
6,加注機油不可寧多勿少。發(fā)動機機油過少的危害是大家所共知的。因此有些用戶怕缺油燒瓦,認為多加機油總比少加好,因此,
常常不按規(guī)定加油,使機油量超過標準。其實機油過多有許多危害:
(1)發(fā)動機工作時曲軸攪動,使機油起泡沫變質(zhì),增加曲軸轉動阻力,因此不僅會增加發(fā)動機機油消耗,而且還會降低發(fā)動機功率。
( 2)由于機油上竄到燃燒室燃燒增多,機油消耗量增加。
( 3)加速了燃燒室積炭,發(fā)動機易產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象。因此,發(fā)動機機油寧多勿少是錯誤的,一般機油油面線應略低于油尺上刻度為宜,
油面過高會適得其反。使用中,一定要用清潔、干燥的容器盛裝機油,容器不能混裝其他油料,嚴防混入水分。存放時,要加蓋密封,防止灰塵進入,避免因日曬、雨淋而引起油料乳化變質(zhì)。對于用過的舊機油,要搞好回收和再生工作?;厥諘r,要將不同種類的機油分別存放,尤其注意不要將柴機油與齒輪油混裝。同時應注意不要任意傾倒廢機油,以免造成土壤破壞和環(huán)境污染。
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機油添加方面的經(jīng)驗
1,及時添加機油。在使用中,每個工作班次或啟動前應對柴油機油底殼機油量進行檢查,如果發(fā)現(xiàn)缺油要及時添加。當機油泄漏或消耗過量時,應將柴油機修好后再加油。
2,按時更換機油。這是保證潤滑系統(tǒng)正常工作的必要條件,如果長期不更換機油,機油老化變質(zhì),油內(nèi)混有各種雜質(zhì)、水分和灰塵,
潤滑性能變差,故障會隨之增加。
3,新舊機油不要混合使用。少數(shù)機手為了降低作業(yè)成本,更換機油時留存部分廢機油,再加一半或大半新機油混合使用。殊不知
,這種做法得不償失。因為變質(zhì)的機油里含有大量的氧化物質(zhì)、膠質(zhì)炭粒及鐵屑等,