不銹鋼多級(jí)泵的保養(yǎng)方法

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不銹鋼多級(jí)泵的保養(yǎng)方法

    開車前后:

    在開車前，揩拭軸和其他零件，將涂在它們上面的防護(hù)潤(rùn)滑油拭去，并在泵和電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不相聯(lián)接的情況下，檢查其旋轉(zhuǎn)方向，當(dāng)電機(jī)和泵的轉(zhuǎn)速一致了，可將泵和電機(jī)聯(lián)接好。在開動(dòng)泵之前，必須灌滿引水或使用真空泵把泵抽真空，然后檢查多級(jí)泵出水管路上的閘門是否關(guān)閉(軸流泵和混流泵除外);再檢查各軸承內(nèi)潤(rùn)滑油是否充分、是否已呈黑色，倘若油已變黑，應(yīng)更換新油，另外還須檢查填料函內(nèi)的填料是否已變硬，如果填料已變硬，則應(yīng)拆下加妥黃油待還軟后再裝入;其次是檢查管路上的接頭、螺釘有無(wú)松動(dòng)脫落。加注滾珠軸承內(nèi)的潤(rùn)滑油應(yīng)加到軸承下部的滾珠中心位置較妥，因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多會(huì)增加摩擦阻力，使軸承殼發(fā)熱。潤(rùn)滑油的更換是隨多級(jí)泵每日連續(xù)開車的時(shí)間而定的，一般每天開車8小時(shí)的多級(jí)泵可以3-6個(gè)月?lián)Q油一次，而每天連續(xù)24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的多級(jí)泵則每3-6個(gè)星期換油一次。

開車時(shí):

值班機(jī)手，應(yīng)當(dāng)隨時(shí)注意軸承是否發(fā)熱，尤其是在室內(nèi)溫度較高的情況下更為爪要。其次還要注意觀察出水量是否正常，多級(jí)泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中是否有雜音，電機(jī)是否發(fā)熱(普通馬達(dá)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)溫度應(yīng)不超過(guò)80度，常用手來(lái)試探，若發(fā)現(xiàn)燙手即溫度過(guò)高)。倘若發(fā)覺有故障應(yīng)立即停車檢修。如果配的動(dòng)力為柴油機(jī)，在啟動(dòng)剛開始時(shí)，多級(jí)泵的轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高，待低速運(yùn)轉(zhuǎn)少許時(shí)問后，再開足到額定轉(zhuǎn)速，然后方可將出水管路之閘門開大，直到多級(jí)泵能供應(yīng)所需水量為止。

停車前后:

    在停車前后應(yīng)先關(guān)閉閘門，然后使電機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)停車，如遇冬天停車，應(yīng)將蝸殼內(nèi)的存水放掉，以免凍裂泵殼。

定期檢查:

    多級(jí)泵經(jīng)過(guò)一定時(shí)期的運(yùn)轉(zhuǎn)使用后，應(yīng)當(dāng)檢查多級(jí)泵的各零部件的完好情況，特別應(yīng)當(dāng)察看軸承有無(wú)損蝕(一般滾珠軸承可連續(xù)使用3000-4,000小時(shí)); 多級(jí)泵葉輪表面有無(wú)裂痕及汽蝕斑點(diǎn);固定葉輪的螺帽是否松動(dòng);進(jìn)、出水管管路是否暢通，有無(wú)漏氣(尤其進(jìn)水管路更為重要);摩擦環(huán)是否磨損;泵軸是否變彎;葉輪平衡情況是否良好;地腳螺絲是否有松動(dòng)，管子接頭是否接觸良好;底閥是否漏水;軸承是否被填料磨損高低不平;密封環(huán)與葉輪止口的間隙是否符合耍求;軸承經(jīng)磨損后的間隙是否還可繼續(xù)使用;絲堵及油標(biāo)是否丟失等。在對(duì)其泵主要件檢查完畢后，然后用柴油將多級(jí)泵各零部件清洗一次，并在總裝之前，仔細(xì)檢查泵殼內(nèi)有無(wú)棉紗頭、螺帽，螺釘和小工具等物遺留在內(nèi)?？傃b之后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸，看是否輕便靈活，若轉(zhuǎn)不動(dòng)，應(yīng)調(diào)整填料壓蓋或軸套螺母至符合要求為止。

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