氣缸油缸活塞桿
活塞桿是支持活塞做功的連接部件,大多應(yīng)用在油缸、氣缸的運動執(zhí)行部件當中。相對于其他的運動部件而言,活塞桿是一種運動頻繁而且技術(shù)要求很高的運動部件。
比如像液壓油缸,它是由缸筒、活塞桿或者叫油缸桿、活塞、端蓋幾部分組成,它的表面粗糙度要求要達到Ra0.4-0.8um,且對同軸度、耐磨性的要求都非常嚴格,另外,像油缸桿的細長軸加工,也一直是困擾工作人員的一大難題。所以說,活塞桿在加工中的技術(shù)要求,是它很重要的一個特點??梢哉f,加工技術(shù)的好壞會直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量和使用壽命。
參數(shù):
1軸徑:?6~130mm
2抗拉強度:570~690N/mm2
3伸長度:>17%
4鍍鉻層:20Micron±5
5降伏強度:>345N/mm2
6鍍鉻層硬度:Minimum
活塞桿通常用于液壓或者氣壓系統(tǒng),因為經(jīng)常運動、潤滑良好,所以不易生銹。但是,由于環(huán)境和使用的不確定性,機械零部件往往難以避免生銹問題。所以活塞桿常常通過鍍鉻處理,以致常年不使用也不會生銹。至于材質(zhì)使用,40Cr合金鋼就很好如果要求不是很高,45#材質(zhì)更是國內(nèi)機械零部件常用的,如果要求還高就選擇不銹鋼來做活塞桿。
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