輪胎式聯(lián)軸器

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盛鑫UL型輪胎式聯(lián)軸器的材質(zhì)可分為：45#圓鋼，鑄鋼，鍛鋼。UL輪胎式聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類(lèi)，凸型又分為帶骨架整體式、無(wú)骨整體式和徑向切口式三種。它們的共同特點(diǎn)都是將輪胎環(huán)用螺栓來(lái)連接兩半聯(lián)軸器以實(shí)現(xiàn)兩軸的連接。輪胎環(huán)內(nèi)側(cè)用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體，骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時(shí)用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接，依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩，輪胎環(huán)工作時(shí)發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形，故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性，補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力較大，并有良好的阻尼，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不需潤(rùn)滑、裝拆和維護(hù)都比較方便。

輪胎式聯(lián)軸器輪胎體在科技創(chuàng)新上產(chǎn)品有以下三方面的特性：一是該產(chǎn)品除具有十分優(yōu)越的緩沖減震性能外，對(duì)軸向，徑向、角向偏移有優(yōu)良的補(bǔ)償性能，可有效降低設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中的電流峰值，且比其他聯(lián)軸器相比降幅達(dá)50％。二是對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中使用的大型調(diào)速電機(jī)，通過(guò)加裝輪胎式聯(lián)軸器后，可消除電機(jī)自動(dòng)控制過(guò)程中軸間附加載荷，提高靈活性，這是其他聯(lián)軸器無(wú)法比擬的。三是通過(guò)特殊工藝設(shè)計(jì)，除無(wú)需加油潤(rùn)滑、免維修外，特別適用于潮濕、粉塵較大的工作環(huán)境。產(chǎn)品運(yùn)行中噪音低、壽命長(zhǎng)、拆裝方便，從根本上解決了其他聯(lián)軸器在惡劣環(huán)境下使用易損壞、壽命短的問(wèn)題。

輪胎聯(lián)軸器輪胎體有開(kāi)口的和不開(kāi)口的兩種，開(kāi)口的不帶法蘭盤(pán)，不開(kāi)口的帶有法蘭盤(pán)，中間有六個(gè)螺絲孔的，有八個(gè)的。

近年來(lái)，隨著我國(guó)化工、礦山、有色金屬等機(jī)械裝備的現(xiàn)代化，對(duì)提高聯(lián)軸器性能的要求也越來(lái)越高，特別是對(duì)于在機(jī)械設(shè)備作業(yè)條件差的情況下，開(kāi)發(fā)高彈性聯(lián)軸器已成為眾多企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。輪胎式聯(lián)軸器相關(guān)數(shù)據(jù)：規(guī)格：UL1-18，公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩：10-25000 ，許用轉(zhuǎn)速：5000-800 ，軸孔直徑：11-180，軸孔長(zhǎng)度：22-302 ，重量：0.7-818，材質(zhì)：45#圓鋼，鑄鋼，鍛鋼。標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)( JBT10541-2005 )原標(biāo)準(zhǔn)（JBZQ4018-85）盛鑫UL輪胎式聯(lián)軸器具有良好的減震緩沖性能，解決了一般聯(lián)軸器不能達(dá)到的緩沖效果。