直流電源

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雙向直流測試電源到底哪家好？選購一個雙向直流測試電源廠家對于每個客戶來說都是精挑細(xì)選的，但是，真正好的雙向直流測試電源，都是您用過才會知道。因此，有許多客戶都是用過沃森的EVWB系列雙向直流測試電源之后，才對沃森雙向直流測試電源贊不絕口。

浙江某新能源汽車廠家在沃森定制的EVWB系列雙向直流測試電源EVWB-300—800已經(jīng)投入投入使用，該客戶是經(jīng)過江蘇一家專業(yè)新能源電動汽車車廠家介紹來沃森定制雙向直流測試電源，投入使用后客戶對沃森的雙向直流測試電源產(chǎn)品給予高度肯定。      我們生產(chǎn)的EVWB系列雙向直流測試電源是專為新能源電動汽車行業(yè)的電機(jī)控制器、驅(qū)動電機(jī)、整車測試而開發(fā)的測試電源具有輸出精度高，瞬態(tài)迅速等特點。可適用于產(chǎn)品研發(fā)?？煽啃栽囼炓约爱a(chǎn)品出廠測試等。

標(biāo)準(zhǔn)化助力輕量化

現(xiàn)階段，我國自主品牌電動汽車輕量化進(jìn)程不僅受限于技術(shù)水平和成本制約等原因，動力電池沒有標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一也是阻礙輕量化發(fā)展的一個門檻。

“動力電池型號過多且尺寸規(guī)格不統(tǒng)一對整車廠而言是個困擾?！庇捎趪鴥?nèi)動力電池型號過多，沒有統(tǒng)一的尺寸標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致動力電池與新能源車型難以匹配，加重整車企業(yè)負(fù)擔(dān)同時也不利于中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。”

對此，對動力電池的要求為輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化模組設(shè)計和電池管理系統(tǒng)規(guī)范化。其中，電池輕量化設(shè)計可以采用與車身一體化設(shè)計殼體，電池標(biāo)準(zhǔn)化模組設(shè)計可實現(xiàn)多種電芯和模組替換，縮短電池包設(shè)計開發(fā)周期，有利于整車設(shè)計平臺化。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計將更有助于輕量化的發(fā)展。

總之，動力電池的輕量化不僅是電池企業(yè)發(fā)展的大方向，也是新能源車企“笑傲江湖”的決勝關(guān)鍵。對動力電池企業(yè)而言，如何不斷在技術(shù)、材料等領(lǐng)域?qū)ふ腋嗤黄瓶冢约凹訌?qiáng)與整車企業(yè)、電池企業(yè)、零部件供應(yīng)商的密切配合才是企業(yè)穩(wěn)步前進(jìn)的關(guān)鍵。

電動汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當(dāng)今具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術(shù)”會有顛覆性的改變。

下面是純電動汽車測試電機(jī)時的整個能量運(yùn)行單元。靜止時的充能過程：能量單向傳輸，通過電網(wǎng)——直流母線——蓄電池；在運(yùn)動狀態(tài)時：能量雙向傳輸由蓄電池——直流母線——負(fù)載電機(jī)。這時候通過直流母線蓄電池的電能釋放出來提供給負(fù)載做功，同時有電能回饋的時候會通過直流母線將能量傳輸給電網(wǎng)，更高效的利用了能源。