新能源汽車測試電源品牌

使用微信掃描二維碼分享朋友圈，成交更快更簡單！

        新能源汽車行業(yè)發(fā)展

　　我國在新能源汽車方面是非常積極的，這主要是因為：一，傳統(tǒng)能源的短缺危機和環(huán)境保護的客觀要求，我國對外國的石油依賴度逐年提升，而此時正值汽車工業(yè)整體處于調(diào)整方向的階段，新能源汽車是整個產(chǎn)業(yè)的需求。第二，我國的傳統(tǒng)汽車工業(yè)尤其是乘用車起步較慢，一直處于相對落后的狀態(tài)，如果繼續(xù)走歐洲等企業(yè)的路線，那么我們可能將繼續(xù)處于落后的狀態(tài)。第三，由于早期我國在電池、電機及電控等領(lǐng)域的技術(shù)積累，我國在發(fā)展新能源汽車方面具備一定的條件，所以，我國政府緊跟新的形勢，制定了相關(guān)政策鼓勵和扶持新能源汽車的發(fā)展。

在使用了單相整流電路對整個電源的電路系統(tǒng)進行整流后，直流電被轉(zhuǎn)變成為脈動直流電，但是其中仍包含有較多的交流成分。為了保證電源質(zhì)量，我們需要進一步濾除其中的交流成分，保留直流成分，將脈動變化的直流電變?yōu)槠交闹绷麟姺Q為濾波。在這里我們選擇可調(diào)節(jié)三端正電壓穩(wěn)壓器LM317，易于使用，只需要兩個外部電阻設(shè)置輸出電壓。此外還使用內(nèi)部限流、熱關(guān)斷和安全工作區(qū)補償使之基本能防止燒斷保險絲。

在使用LM317進行濾波處理時，穩(wěn)壓電源的輸出電壓可用下式計算，即V0=1.25*（1+R2/R1）。僅僅從這一公式來看，R1和R2電阻值可以隨意設(shè)置，然而作為穩(wěn)壓電源的輸出電壓計算公式，R1和R2的阻值是不能隨意設(shè)定的。

首先，317穩(wěn)壓塊的輸出電壓變化范圍是V0=1.25V-37V（高輸出電壓的317穩(wěn)壓塊輸出電壓變化范圍是V0=1.25V-45V），所以R2/R1的比值范圍只能是0—28.6V。其次，317穩(wěn)壓塊都有一個zui小穩(wěn)定工作電流，zui小穩(wěn)定工作電流一般為1.5mA。當(dāng)輸出電流大于其zui小穩(wěn)定工作電流時，LM317穩(wěn)壓塊就可以輸出穩(wěn)定的直流電壓。因此在上圖的原理運行基礎(chǔ)上，我們需要在317的輸出端和調(diào)節(jié)端加上一個穩(wěn)壓管，用做保護電路，以防止電路中的電容放電時的高壓把LM317燒壞。

沃森GP系列高精直流電源采用軟開關(guān)變換技術(shù)和多級閉環(huán)反饋控制技術(shù)，動態(tài)響應(yīng)速度快，輸出紋波低，體積小、重量輕、效率高。具有可視化的人機交互界面，操作便捷，界面美觀，信息顯示豐富。具有完善的保護方式，保護電源的安全穩(wěn)定的運行，同時具有豐富的接口，能夠滿足系統(tǒng)控制以及實現(xiàn)無人值守。

l 具有恒壓恒流和恒壓過流兩種輸出模式

l 具有可觸控屏顯功能

l 具有OVP、OCP保護功能

l 具有自動壓降補償功能

l 具有輸入過電壓、輸入欠電壓、輸入缺相保護功能

l 具有緊急停止按鍵，可瞬間停止電源輸出

l 具有串口通訊功能，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程通訊控制或無人值守。

具有外部模擬檢測信號，能夠?qū)崟r檢測電源的運行狀態(tài)

沃森電源助力新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)，打造精品測試電源。如有需要請撥打圖片上的電話聯(lián)系我們，我們將竭誠為您服務(wù)。