拓和TX1022-83-12

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閘門(mén)開(kāi)度計(jì)（軸直接耦合）NTX320系列

*輸出的由細(xì)粗同步的組合具有高度的精度同步的信號(hào)

*在能夠輸出的同步信號(hào)和DC4?20mA的的電流信號(hào)的相同時(shí)間（2線）

*高達(dá)/1296的減速歯輪動(dòng)作

產(chǎn)品規(guī)格

精度（*1）

±0.2％F.S（轉(zhuǎn)矩同步輸出）

±0.1％F.S（控制同步輸出）

環(huán)境條件

           工作溫度：-20℃?+ 50℃

          （R / I轉(zhuǎn)換器內(nèi)置在的時(shí)候，-5℃?+ 50℃）

           相對(duì)濕度：30％?90％（無(wú)冷凝）

機(jī)械性能

          允許轉(zhuǎn)速：300R/分鐘

          允許徑向載荷：147N（10公斤）

          允許推力負(fù)荷：98N（10公斤力）

          軸摩擦扭矩：0.98N·米（10公斤·厘米）

車(chē)身結(jié)構(gòu)：防雨（IP54或同等學(xué)歷）

附件（標(biāo)準(zhǔn)）：平鍵，1個(gè)月

質(zhì)量：大約30公斤

（* 1）時(shí)的速度的減速比

超聲波流速計(jì)/超聲波電流表TUV-200

超聲波傳播時(shí)間差法

河流，水路的流速（流量）的測(cè)量等。

流量運(yùn)算也可以通過(guò)水位儀組合數(shù)據(jù)表示

采用超聲波電流表，流量數(shù)據(jù)是根據(jù)超聲波的傳播時(shí)間差方式來(lái)計(jì)量的，進(jìn)入流量計(jì)轉(zhuǎn)換后，由串行信號(hào)輸出。

通過(guò)在高速處理器的水位數(shù)據(jù)（分別輸入）一起處理流程的數(shù)據(jù)，輸出信號(hào)。

意大利原裝進(jìn)口ODE電磁閥線圈21WA4KOV130

KYOWA共和稱(chēng)重傳感器LVS-200GA

KYOWA共和放大器DPM-911B

東京精密ACCRETECH油壓驅(qū)動(dòng)器DU-05T-L

近藤KONDOH氣缸KONSEI氣缸BHS-01AS

意大利ODE電磁閥21WA4K0V130膜片

KONSEI近藤氣缸HD-3MS-ET2S1-FE

TECHNOPLAN特克能CMB-HLM

格蘭富（grundfos）水泵MTH4-30/3A A-W-A-CVBV現(xiàn)貨

德國(guó)原裝進(jìn)口schmalenberger水泵

軸直接耦合式STX100系列液位計(jì)

*機(jī)械模擬顯示液位

*可能內(nèi)置限位開(kāi)關(guān)多達(dá)六位

*它可以在組合同步發(fā)射機(jī)和電位被摻入

*打開(kāi)的可能性輸出DC4?20mA的（2線）的電流信號(hào)

*它可以被摻入到1/200的減速（從標(biāo)準(zhǔn)齒輪選擇）

在機(jī)器側(cè)的柵極開(kāi)口是用于模擬顯示一個(gè)自由站立開(kāi)口米。作為一個(gè)內(nèi)置傳感器，限位開(kāi)關(guān)，同步發(fā)射機(jī)，電位作為用于位置發(fā)射機(jī)的遠(yuǎn)程測(cè)量可以是內(nèi)置的，分別的組合。

產(chǎn)品規(guī)格

產(chǎn)品名稱(chēng):

STX11□           STX12□

指引數(shù)

1針式              雙針式

指示精度:

±0.5％F.S        誤差1cm

環(huán)境條件:

工作溫度：-15℃?+ 50℃

（R / I轉(zhuǎn)換器內(nèi)置在的時(shí)候，-5℃?+ 50℃）

相對(duì)濕度：30％?90％（無(wú)冷凝）

力學(xué)性能

允許轉(zhuǎn)速：300R/分鐘

允許徑向載荷：147N（10公斤）

允許推力負(fù)荷：98N（10公斤力）

軸摩擦力矩：0.294N·米（3kgf·厘米）

內(nèi)置變速比:

MAX.1/200       MAX.1/ 64（* 1）

車(chē)身結(jié)構(gòu):防雨（IP23或同等）

外墻涂料顏色:孟塞爾7.5BG6/ 1.5半光澤（密胺烘焙）

附件（標(biāo)準(zhǔn)）

（單軸）平行的關(guān)鍵：1個(gè)月，（兩軸）平行的關(guān)鍵：3個(gè)月

質(zhì)量:50公斤

（* 1）的長(zhǎng)度 - 時(shí)針齒輪比之間