氨冷庫(kù)系統(tǒng)改造升級(jí)

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廈門瀚龍久鼎制冷設(shè)備有限公司食品冷凍冷藏成套設(shè)備、工業(yè)制程制冷、氣體冷凝回收及系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、銷售、安裝調(diào)試、售后服務(wù)為一體的專業(yè)制冷技術(shù)企業(yè); 公司以中、低溫制冷技術(shù)為核心業(yè)務(wù)，為客戶提供+30℃～-80℃各類工藝制冷解決方案； 在冷凍冷藏方面可為用戶提供各類新建冷凍冷藏庫(kù)、氨庫(kù)改造（氨改氟系統(tǒng)）、中低溫冷庫(kù)改造成超低溫冷庫(kù)、超低溫冷庫(kù)及各類低溫超低溫速凍裝置。

廈門瀚龍制冷設(shè)備有限公司所提供的氨（R717）制冷冷庫(kù)系統(tǒng)改造，可為用戶提供從項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)勘察設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、設(shè)備制造、施工、人員培訓(xùn)、維修保養(yǎng)等一體化服務(wù)。改造后的冷庫(kù)制冷系統(tǒng)具有安全穩(wěn)定、節(jié)能、管路成本低等特點(diǎn)。根據(jù)原冷庫(kù)不同情況分析：

1.不同的氨制冷系統(tǒng)構(gòu)成，如高溫、中低溫冷藏、速凍庫(kù)及速凍設(shè)備不同的系統(tǒng)構(gòu)成特點(diǎn)；

2.建筑結(jié)構(gòu)及建筑使用年限：如組合式冷庫(kù)還是土建庫(kù)，若是土建庫(kù)的建筑時(shí)間、庫(kù)體保溫特點(diǎn)。

3.用戶在改造中的使用要求（如在物流冷庫(kù)中，不影響正常的業(yè)務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)）；

4.系統(tǒng)成本分析控制、耗電分析等方面要求、等技術(shù)要求;

根據(jù)上述不同的因素，制定不同科學(xué)合理的制冷方案及施工方案。我公司主要氨庫(kù)改造方案有四種：

第一種：原氨制冷系統(tǒng)改造成氟制冷滿液式供液乙二醇系統(tǒng)

保留原室內(nèi)換熱器，如庫(kù)內(nèi)吊頂排管、速凍擱架、冷風(fēng)機(jī)、制冰系統(tǒng)中的螺旋蒸發(fā)管等換熱蒸發(fā)器設(shè)備，只是將制冷主機(jī)設(shè)備進(jìn)行更換成我公司的專用制冷機(jī)組;制取低溫載冷劑輸送至室內(nèi)換熱器進(jìn)行換熱，從而達(dá)到設(shè)定溫度。具有施工簡(jiǎn)單、改成周期短、管路方便、成本低等特點(diǎn)。溫度范圍可在+15℃至-70℃進(jìn)行。其優(yōu)點(diǎn)主要有：采用載冷劑間接制冷，不存在直接蒸發(fā)系統(tǒng)中回油難、制冷劑容易泄漏、漏點(diǎn)難檢測(cè)、分液不均勻等難題;只需對(duì)制冷主機(jī)做定期保養(yǎng)即可，故障率低、維修費(fèi)用省。 設(shè)備可根據(jù)冷庫(kù)實(shí)際負(fù)荷實(shí)現(xiàn)10%～100%進(jìn)行能量調(diào)節(jié)，同時(shí)通過(guò)冷凍泵供液，不存在壓力損失、冷量損失、參數(shù)難于控制等問(wèn)題;其可控性強(qiáng);故綜合能效比高。

適用產(chǎn)品主要包括如下系列：

? KCWZ冷庫(kù)專用螺桿制冷機(jī)組  可提供-40℃～-5℃液體載冷劑 

? SCWL雙級(jí)壓縮低溫機(jī)組:可提供-25℃～-50℃液體載冷劑；

? FDCWL復(fù)疊超低溫用制冷機(jī)組：可提供-35℃～-80℃載冷劑 

第二種：原氨制冷系統(tǒng)改成氟用桶泵供液制冷系統(tǒng)

適用于各類螺旋速凍機(jī)、隧道式單凍機(jī)、風(fēng)冷型速凍庫(kù)等制冷系統(tǒng)，或?qū)⒃崩鋷?kù)排管更換成氟用排管系統(tǒng)，改造后的制冷系統(tǒng)具有能效比高、系統(tǒng)穩(wěn)定、管理方便等特點(diǎn)。其主要原理為：氟泵供液是利用泵的機(jī)械作用，向蒸發(fā)器輸送低溫制冷劑液體的制冷系統(tǒng)。節(jié)流后的低溫制冷劑液體，首先進(jìn)入具有一定貯液容積和一定氣液分離容積的氟桶中，再用氟泵把數(shù)倍于蒸發(fā)量的低溫液體輸送到各庫(kù)房蒸發(fā)器中去。部分液體在蒸發(fā)器吸熱汽化，其余液體隨汽體經(jīng)回氣管返回氟桶。經(jīng)氣液分離后，汽體被制冷壓縮機(jī)吸走，分離下來(lái)的液體和相當(dāng)于蒸發(fā)量的新補(bǔ)充液體，又被氟泵輸送到蒸發(fā)器進(jìn)行再循環(huán)。

其主要特點(diǎn)： 1、蒸發(fā)器具有較高的蒸發(fā)換熱效率，冷卻效果好。 2、能夠保證長(zhǎng)距離供液。 3、系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單可靠，便于集中控制和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，制冷壓縮機(jī)的運(yùn)行工況得以改善。 4、融霜操作簡(jiǎn)便。 5、不占據(jù)庫(kù)內(nèi)空間。 其制冷效果比直接膨脹供液系統(tǒng)可提高25%左右，比重力供液系統(tǒng)可提高10%；同時(shí)蒸發(fā)溫度波動(dòng)較小，回氣過(guò)熱度??；蒸發(fā)系統(tǒng)負(fù)荷變化的適應(yīng)性較強(qiáng)，不需要經(jīng)常調(diào)節(jié)制冷劑的流量；冷庫(kù)庫(kù)房溫度更加均勻。

第三種：原氨制冷系統(tǒng)改成小型風(fēng)冷氟利昂制冷系統(tǒng)

有些氨系統(tǒng)用的車間空調(diào)和小型冷庫(kù)，采用小型的風(fēng)冷氟利昂制冷系統(tǒng)，制冷系統(tǒng)簡(jiǎn)單，障率低，各個(gè)系統(tǒng)相互對(duì)立，節(jié)能效果明顯。（只適用于中小型冷庫(kù)）

第四種：原氨制冷系統(tǒng)改成以氨系統(tǒng)為冷源乙二醇進(jìn)末端系統(tǒng)保持原先的冷源不變，通過(guò)增加臥式蒸發(fā)器加低溫液體循環(huán)泵供到末端設(shè)備（利用原庫(kù)內(nèi)換熱器）。