道路隔離護(hù)欄特點(diǎn):
1、道路護(hù)欄(甲型護(hù)欄)和扶手制作與安裝所使用材料的材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
2、乙型護(hù)欄和扶手的造型、尺寸及安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
3、甲型護(hù)欄和扶手安裝預(yù)埋件的數(shù)量、規(guī)格、位置、以及護(hù)欄與預(yù)埋件的連接節(jié)點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
4、乙型護(hù)欄高度、欄桿間距、安裝位置必須符合設(shè)計(jì)要求。乙型護(hù)欄安裝必須牢固。
據(jù)了解,南昌市共安裝各類交通標(biāo)志約3.3萬塊,交通護(hù)欄93公里。交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置缺乏前瞻性,未考慮城市發(fā)展需求,沒有及時(shí)設(shè)置施劃或數(shù)量過少無法滿足實(shí)際需要。
有的標(biāo)志標(biāo)線沒有考慮整個(gè)路網(wǎng)的交通狀況,只是單獨(dú)考慮該條道路本身的交通特點(diǎn),指向不全,造成標(biāo)志標(biāo)線提供的信息不連續(xù),駕駛員無所適從。部分路段地面標(biāo)線因長時(shí)間使用磨損嚴(yán)重,駕駛員難以識別。
為此,南昌將在12月底前在路幅較寬路段增設(shè)中心護(hù)欄和機(jī)非隔離護(hù)欄。在八一大道隔離帶設(shè)置隔離護(hù)欄,防止行人隨意穿越。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上年內(nèi)新增10公里隔離護(hù)欄。
交通隔離護(hù)欄的作用表現(xiàn)為保護(hù)道路過往行人的人生安全,防止道路交通事故的發(fā)生,為城市安全建設(shè)保駕護(hù)航!
前往汽車東站準(zhǔn)備去平?jīng)龅睦钕壬@樣說:“以前這里沒有隔離護(hù)欄,經(jīng)過這里時(shí)比較方便快捷。現(xiàn)在有了隔離隔離護(hù)欄,由于開車的時(shí)間已經(jīng)臨近,就只有冒險(xiǎn)翻越以趕時(shí)間了?!?/div>
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