品牌
龍帝牌SLA5140ZBGDFL型背罐車
型號
SLA5140ZBGDFL
用途
移動筒倉的轉(zhuǎn)運
排量
6.7（L）
乘員/座位數(shù)
3
百公里耗油
20（L）
底盤型號
DFL1140B
額定功率
155（kw）
額定載質(zhì)量
4805（kg）
輪胎規(guī)格
10.00-20
輪胎數(shù)
7
排放標準
歐III
驅(qū)動方式
4X2
外形尺寸(長*寬*高)
8600X2500X2760（mm）
整備質(zhì)量
5300（kg）
軸距
5000,4700（mm）
軸數(shù)
2
總質(zhì)量
14000（kg）
燃料種類
柴油
背罐運輸車及筒倉描述
背罐運輸車，該車主要由底盤、副車架總成、傾卸機構(gòu)總成、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成，由航天雙龍上級
公司----中國三江航天集團（國家特大型軍工企業(yè)）第九研究院主刀設(shè)計。
背罐車的主要功能是裝卸、運輸直徑為2500mm的筒倉。上裝是由一系列機構(gòu)及缸、泵、閥組成。通過液壓系統(tǒng)和機構(gòu)巧妙地協(xié)同動作，該車可以自動托起儲料罐，然后將其緩緩地縱臥放到自身的車架上，并自動將縱臥的儲料罐和自身車輛牢牢緊固在一起，該車接著就可背著這儲料罐行駛，將儲料罐安全運送到指定地點后，又可自動穩(wěn)穩(wěn)地將儲料罐豎起卸下安放到地面上。該車簡化了儲料罐的裝卸過程，整個操作駕駛員一人即可，從而實現(xiàn)儲料罐文明裝卸，并節(jié)約了時間和勞力，減輕了儲料罐裝卸勞動強度，大大提高裝卸效率和經(jīng)濟效益，是粉粒物料存儲、轉(zhuǎn)運物流系統(tǒng)中關(guān)鍵的專用汽車之一。
目前，我公司已經(jīng)成功開發(fā)出4×2和8×4兩種背罐車車型。4×2車型主要背空罐和具有一定余料的料罐（0—30%的容量，含筒倉不大于13T；若為輕質(zhì)砂漿則可滿罐背負），8×4車型主要負責滿罐運輸和周轉(zhuǎn)，是砂漿物流系統(tǒng)的重要骨干設(shè)備，是國內(nèi)唯一的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)滿罐背罐車。該車已申報國家3C產(chǎn)品認證和環(huán)保免征公告?zhèn)浒?，購車可免繳購置稅。
筒倉則是專門適應(yīng)背罐車運輸及工地使用的配套設(shè)備，針對儲料罐的各種工況做了應(yīng)力加強設(shè)計，具有整體強度高、防離析、易于收放轉(zhuǎn)運的特點，還能與國內(nèi)絕大部分混漿機配套使用，且可根據(jù)要求加裝稱重傳感器，是砂漿市場規(guī)模化后的砂漿儲存和周轉(zhuǎn)的必然選擇。
主要結(jié)構(gòu)介紹：
一、副車架總成布置在車架上平面，為邊梁式副車架結(jié)構(gòu)，其上設(shè)置有翻轉(zhuǎn)油缸安裝座及傾卸機構(gòu)旋轉(zhuǎn)軸。副車架總成后端設(shè)置有液壓支腿伸縮梁。支腿伸縮梁上設(shè)有機械鎖止結(jié)構(gòu)，能對兩檔可分別實現(xiàn)可靠鎖止。
二、液壓系統(tǒng)主要由傳動軸、柱塞泵、翻轉(zhuǎn)油缸、移動油缸、支腿油缸、多路換向閥等部件組成。
三、為避免筒倉在運輸過程中向前移動，副車架總成前端設(shè)置有枕形擋座，枕形擋座可根據(jù)筒倉的前后位置前后移動并鎖止。
SLA5140ZBGDFL型背罐車主要技術(shù)參數(shù)
項 目
單位或型號
技術(shù)參數(shù)及配置
尺
寸
參
數(shù)
長（不含筒倉）
mm
8590
寬
2500
高（不含筒倉狀態(tài)）
2800
高（含13t筒倉狀態(tài)）
3890
軸 距
5000
輪 距
前橋
1880
后橋
1860
車架上平面距地高度
（空載）
1043
車架上平面距地高度
（滿載）
960
質(zhì)量
參數(shù)
整備質(zhì)量
kg
8500
前橋載質(zhì)量
2975
后橋載質(zhì)量
5525
整車總質(zhì)量
22000
前橋載質(zhì)量
7485
后橋載質(zhì)量
14515
通過性
最小轉(zhuǎn)彎直徑
m
19
排放
符合GB17691-2005(國Ⅲ)規(guī)定。
起落架舉升時間
s
≤70
起落架回落時間
≤50
SLA5310ZBGDFL6型背罐車廠家直銷熱線:0722-3801979
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