| 服務項目 | 瀏覽量9 | 發(fā)布時間2016-09-10 |
| 品牌東風 | 所在地湖北 十堰 | 起訂≥1 臺 |
| 供貨總量未填 | 發(fā)貨0天內(nèi)發(fā)貨 | 有效期至2025-03-09 |
以純電動大巴為例，晚上利用峰谷時段充滿電后，白天運營時司機可隨時根據(jù)耗電情況，在起、終點站中利用調(diào)度和休整的8~10分鐘時間，使用雙槍對公交車快速補電，快補10分鐘至少能續(xù)航40公里。這樣，大巴在運行過程中不停地放電、補電……多個40公里反復疊加，續(xù)航里程在車輛運行中被不斷延長。司機可以通過手機端APP快速找到充電樁和補電車，并實現(xiàn)在線支付，相當于隨時為電動車準備了一個“移動充電寶”，從而大大提高了電動車的運行范圍。
“快充快補+移動補電”的模式對于新能源物流車也同樣適用。近年來，在電商的帶動之下，物流快遞行業(yè)已經(jīng)成為政府重點扶持的新興經(jīng)濟增長點，而城市內(nèi)配送中心與分撥中心間的快件運輸通常使用傳統(tǒng)的貨運汽車，對環(huán)境造成較大污染。在各大城市嚴格的入城限制政策下，傳統(tǒng)物流車支撐下的城市物流配送的時效、快捷和便利不再，而且配送成本居高不下。純電動物流在城市環(huán)境保護方面能夠發(fā)揮很好的作用，且受國家政策推動，其成本優(yōu)勢具有明顯的優(yōu)勢。民富沃能的新能源物流車及移動補電的運營模式，將對我國各城市新能源物流車的成功運營起到推動作用。
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