DNG50-08內(nèi)燃搗固鎬認(rèn)證品

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DNG50-08內(nèi)燃搗固鎬認(rèn)證品牌

成者誠(chéng),贏共盈內(nèi)燃搗固鎬就選山東華建,為你提供優(yōu)質(zhì)內(nèi)燃搗固鎬，選內(nèi)燃搗固鎬華建以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),質(zhì)優(yōu)價(jià)廉為服務(wù)宗旨.選華建讓你省心省力

DNG50-08內(nèi)燃搗固鎬突破了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，綜合性能表現(xiàn)優(yōu)異，除汽油機(jī)以外的各系統(tǒng)均是有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的獨(dú)創(chuàng)技術(shù)，其特點(diǎn)表現(xiàn)在：

1.擾動(dòng)力強(qiáng)大,搗固后軌枕回降量小,相比傳統(tǒng)產(chǎn)品搗固效果大幅提高.

2.硬軸式傳動(dòng),結(jié)合專(zhuān)用聯(lián)軸器的全新傳動(dòng)系,使壽命有了保障.

3.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單零件少,重量輕,操作靈巧自如.

4.選擇最強(qiáng)的軸承和最優(yōu)的潤(rùn)滑脂,溫升平緩,延長(zhǎng)無(wú)故障使用周期.

DNG50-08內(nèi)燃搗固鎬已經(jīng)通過(guò)哈爾濱鐵路局技術(shù)鑒定,獲有關(guān)專(zhuān)家高度評(píng)價(jià),目前已經(jīng)批量進(jìn)入市場(chǎng).該內(nèi)燃搗固鎬與同類(lèi)產(chǎn)品相比較,主振動(dòng)、傳動(dòng)、減震各系統(tǒng)都有較大創(chuàng)新，綜合能力表現(xiàn)突出，無(wú)故障使用壽命有了長(zhǎng)足進(jìn)步。在振動(dòng)機(jī)械領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)了一種新結(jié)構(gòu)模式。激振力、零件總數(shù)、整機(jī)重量都創(chuàng)造了同類(lèi)產(chǎn)品的新紀(jì)錄

激震力：5200N     7500r/min

        6980N     8400r/min

振     幅：5-14mm

振     頻：126HZ

轉(zhuǎn)     速：7600n/min

重     量：13kg± 0.5kg

功     率：1.47kw(小松G4L-43)

外型尺寸-1050*350*290

內(nèi)燃搗固鎬一般分為五個(gè)系統(tǒng)，下面逐一分析DNG50-08型鎬與其它同類(lèi)搗固鎬的區(qū)別。（以下簡(jiǎn)稱(chēng)D型鎬，懸錘式和減速吊棒式不在本文討論內(nèi)容之內(nèi)）

1．主振系統(tǒng)：其作用是通過(guò)偏心鐵高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動(dòng)力，偏心鐵結(jié)構(gòu)形狀大體相近，區(qū)別在于D型鎬加大了偏心鐵直徑，從40mm加到47mm，以前的設(shè)計(jì)師囿于設(shè)計(jì)理念，都顧慮下插阻力問(wèn)題，傾向于鎬體偏細(xì)一點(diǎn)，而事實(shí)上影響下插效率的主要是激振力和振幅的大小而不是稍微增加的鎬體直徑。更為重要的是由于直徑的增加，主軸承由6203加到6204，標(biāo)稱(chēng)承載力增大了近一倍，軸承承載力的大幅增加極為寶貴，是壽命得以提高的重要保證。

同時(shí)激振力將會(huì)增加60%，搗固作業(yè)能力明顯提高，主振系統(tǒng)激振力增加時(shí)主軸承壽命同步提升。主軸承選擇了溫升曲線(xiàn)較為平緩的SKF\C系列耐熱軸承,配合進(jìn)口的美國(guó)安治“諾得克”潤(rùn)滑脂，形成極佳的頂級(jí)配置。設(shè)計(jì)理念的創(chuàng)新使得振動(dòng)系統(tǒng)大幅進(jìn)步，作業(yè)交通和使用壽命同步均衡提高，實(shí)際表現(xiàn)性能優(yōu)異。

2．傳動(dòng)系統(tǒng)：以前各類(lèi)型內(nèi)燃搗固鎬大多采用軟軸傳動(dòng)，軟軸傳動(dòng)仿自水泥振搗捧結(jié)構(gòu)，在高速大扭矩而且轉(zhuǎn)速急劇變化的扭力作用下，軟軸極易崩潰，是影響壽命的故障集中高發(fā)部位，約占以前產(chǎn)品各類(lèi)故障總數(shù)的80%，D型鎬設(shè)計(jì)上則采用空心管全硬硬軸傳動(dòng)，強(qiáng)度冗余量充足，完全避免了上述問(wèn)題。但是硬軸的使用都面臨連接難題，剛性直接鏈接是運(yùn)軸機(jī)械不允許出現(xiàn)的，而普通聯(lián)軸器受空間和環(huán)境限制無(wú)法使用，以前的產(chǎn)品沒(méi)有采用硬軸傳動(dòng)就是無(wú)法解決鋼性連接問(wèn)題。D型鎬專(zhuān)門(mén)研制并采用獲得了專(zhuān)利技術(shù)的撓性聯(lián)軸器，該聯(lián)軸器是一種小直徑大扭矩適合搗固鎬特殊環(huán)境的專(zhuān)用聯(lián)軸器，解決了傳動(dòng)系統(tǒng)薄弱的多年困擾，從而使壽命得以大軸提高。這是D型鎬獨(dú)創(chuàng)的傳動(dòng)系統(tǒng)新結(jié)構(gòu)。

3．減振系統(tǒng)：因?yàn)閮?nèi)燃搗固鎬是手持振動(dòng)機(jī)械，設(shè)計(jì)上應(yīng)極力避免振動(dòng)力對(duì)操作者的影響，D型鎬將以前通行的內(nèi)減振改為外減振，鼓形減振膠墩減震效果良好。通過(guò)提高工藝標(biāo)準(zhǔn)和加工精度，減少不同軸度引起的不平衡扭振，而且整體平衡外形美觀(guān)，實(shí)測(cè)減振效果達(dá)到使用要求。

4．殼體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)：是機(jī)體結(jié)構(gòu)部分，又是直接接觸工作介質(zhì)碴石的功能部件。D型鎬設(shè)計(jì)上努力將振動(dòng)中心向前移，通過(guò)調(diào)整軸承和前鎬頭形狀角度以及減少偏振鐵長(zhǎng)度等措施，使振動(dòng)中心向前移動(dòng)了80mm激振力增加的同時(shí)，末端手持部分振幅卻有所減少。這也是D型鎬又一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新。

另外殼體前端的搗固頭，因?yàn)橹苯幼饔糜诓晔p極快，D型鎬采用工業(yè)級(jí)最好的材質(zhì)Mn13鋼，該型鋼材通過(guò)常用于坦克鏈軌和裝載機(jī)鏟頭齒，耐磨性能極好，可以確保整機(jī)壽命的均衡。

獨(dú)創(chuàng)的新設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單合理，零部件只有15個(gè)，（不包括標(biāo)準(zhǔn)件）以前的老產(chǎn)品零部件一般都超過(guò)30個(gè)。

5. 動(dòng)力系統(tǒng)大多都采用兩沖程小型汽油機(jī),D型鎬采用的是小松G4L汽油機(jī),是同類(lèi)產(chǎn)品中功率最大的.

以上四部分都是影響壽命的重要因素,D型鎬在各部份均采用了成本允許的工業(yè)頂級(jí)材料和技術(shù),加之綜合集成創(chuàng)新,形成”小蜜蜂”類(lèi)搗固鎬一次跨越式進(jìn)步。現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間實(shí)踐考驗(yàn)也說(shuō)明了天隅新型 內(nèi)燃搗固鎬性能穩(wěn)定品質(zhì)優(yōu)異，受到現(xiàn)場(chǎng)操作者和專(zhuān)業(yè)管理干部好評(píng)。

“優(yōu)質(zhì)服務(wù)，悉心維護(hù)”

“專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)服務(wù)，客戶(hù)至上 ”

“企業(yè)為本,服務(wù)至上

  為您服務(wù)是我的責(zé)任，您的滿(mǎn)意是我的追求”

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