內(nèi)外涂環(huán)氧樹脂鋼塑復(fù)合管

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涂塑管，涂塑鋼管，內(nèi)外涂環(huán)氧樹脂鋼塑復(fù)合管

迎湖牌優(yōu)質(zhì)涂塑產(chǎn)品與市場上的涂塑鋼管相比，有以下特點(diǎn)：

1、有的內(nèi)外涂層采用玻璃空心微珠硅樹脂涂層的涂塑鋼管，可用于消防給水系統(tǒng)，耐溫可達(dá)800℃～850℃。我國目前沒有管材用于消防給水的測試標(biāo)準(zhǔn)，不同的消防研究所對(duì)送檢的管材、測試方法也不盡相同，有用烘箱加溫的測試方法，控制溫度為350℃～375℃，有用木垛火燃燒的測試方法，實(shí)測溫度為620℃～650℃，但都小于800℃～850℃。

2、以焊接鋼管作為基管。以焊接鋼管作為基管是涂塑工藝的一大突破，既可以降低基管價(jià)格，又可以免去脫鋅工藝的投入，還能夠保證基管的表面溫度有利于塑料粉末的熔融，同時(shí)最根本的就是加強(qiáng)了涂層與管壁的結(jié)合，增強(qiáng)了附著力。

3、涂塑鋼管管徑不同，對(duì)塑料粉末的要求（如流動(dòng)性能）也不相同，同時(shí)內(nèi)涂層和外涂層的塑料粉末要求也不相同。一般說來，小口徑的涂塑鋼管技術(shù)要領(lǐng)容易掌握，測試數(shù)據(jù)容易達(dá)標(biāo)。

4、表面預(yù)處理。表面預(yù)處理十分重要，而表面預(yù)處理又容易被忽視，重視表面預(yù)處理，就會(huì)取得更好的附著力效果，去參觀涂塑鋼管時(shí)，留心一下有沒有預(yù)處理車間，預(yù)處理設(shè)備，預(yù)處理工藝是否在運(yùn)作。

5、價(jià)格優(yōu)勢。在當(dāng)今的中國建材市場、管材市場，價(jià)格往往是第一因素，有時(shí)候?qū)r(jià)格的考慮高于對(duì)質(zhì)量的考慮。有的企業(yè)通過減少管理層次，對(duì)焊接鋼管進(jìn)行涂裝……等一系列措施，使涂塑鋼管價(jià)格能與鍍鋅鋼管持平，這就大大增強(qiáng)了涂塑鋼管的市場競爭力。

6、雙層涂裝。雙層涂裝指涂層為復(fù)合涂層結(jié)構(gòu)，底層為防腐型涂層，表層（或面層）為抗機(jī)械損傷型涂層，盡管材料類別相同都為塑料粉末，而材性大有區(qū)別。雙層涂裝，發(fā)揮了材料的特性，使功能更趨完善。

7、另外，外涂層可有多種選擇，可以是環(huán)氧樹脂，也可以是聚乙烯或是別的材料，要根據(jù)不同用途、不同系統(tǒng)、不同場合、不同情況確定。

8、其他。對(duì)于涂塑鋼管，作為給水排水專業(yè)人員對(duì)管材往往是只管應(yīng)用，而不問其他，而實(shí)際上涂塑鋼管的問題還不完全在于生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，除此以外，還有服務(wù)問題，如對(duì)涂塑鋼管的修補(bǔ)、復(fù)涂等。涂塑鋼管在運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸、施工安裝過程中會(huì)受到損傷，造成局部缺陷，對(duì)此應(yīng)對(duì)缺陷部位進(jìn)行局部修補(bǔ)，你所選用的涂塑鋼管生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該具備這一條件，如果對(duì)缺損不予修補(bǔ)，管材的潰壞必在此處。

公司主要產(chǎn)品有：涂塑管，內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管，鍍鋅管內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管，無縫鋼管內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管，鋼塑復(fù)合管，內(nèi)外涂環(huán)氧復(fù)合鋼管、PP-S環(huán)氧樹脂復(fù)合鋼管、PSP環(huán)氧復(fù)合鋼管、GS內(nèi)外涂塑鋼管，SP-T-EP內(nèi)外涂塑鋼管，內(nèi)外涂環(huán)氧消防管，內(nèi)外涂環(huán)氧樹脂給排水管，暖通涂塑管，空調(diào)循環(huán)水涂塑管，大口徑循環(huán)水內(nèi)外涂環(huán)氧復(fù)合鋼管 、輸送氣體涂環(huán)氧樹脂鋼管及涂塑管配套連接管件等。

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