數(shù)字式MEMS加速度傳感器SCA2100-D02由高精度微機(jī)電加速度傳感元件和一個靈活的SPI數(shù)字接口組成。雙軸加速度傳感器的雙排引腳封裝保證在SCA2100-D02整個生命周期安全可靠的工作。加速度傳感器在整個設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測試階段都是以高穩(wěn)定性、高可靠性、高質(zhì)量來要求的,它的目標(biāo)市場是汽車應(yīng)用。這個雙軸加速度傳感器在工作范圍內(nèi)具有極期穩(wěn)定的輸出(包括全溫區(qū),濕度和機(jī)械噪聲環(huán)境下)。
高精度加速度傳感器優(yōu)勢特點(diǎn)
3.3V電源供電
+/-2g的測量量程
雙軸加速度測量(XY方向)
全溫度范圍內(nèi)+/-30mg零點(diǎn)精度
SPI數(shù)字接口通信
先進(jìn)的自我檢測功能
滿足AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求
封裝、引腳和SPI通信協(xié)議都與VTI其他數(shù)字加速度傳感器兼容
雙排扁平塑料封裝符合RoHS標(biāo)準(zhǔn),并適合無鉛化焊接要求
使用行業(yè)領(lǐng)先的經(jīng)過驗(yàn)證的電容性3D-MEMS技術(shù)
SCA2100-D02加速度傳感器應(yīng)用范圍
VTI SCA2100-D02雙軸數(shù)字加速度傳感器的目標(biāo)市場是需要高穩(wěn)定性要求的應(yīng)用如汽車應(yīng)用,典型的應(yīng)用包括:
電子停車制動系統(tǒng)(EPB)
半坡起步輔助(HSA)
翻滾檢測
懸架控制
運(yùn)動與位置測量
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