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機載臨時支護裝置結(jié)構(gòu)與工作原理
機載臨時支護裝置主要由翻轉(zhuǎn)梁(左右)、升降油缸(左右)和頂梁、翻轉(zhuǎn)油缸、支撐油缸、輔助支撐油缸等構(gòu)成。
其中只有頂梁、前支撐缸在收攏狀態(tài)時匍匐在掘進機切割電機背部,而上述其余部件均布置在切割部兩側(cè)。它是利用切割部的前、后銷軸,把左、右翻轉(zhuǎn)梁牢固的安裝在掘進機上,如附圖一所示:在翻轉(zhuǎn)梁下部安裝著翻轉(zhuǎn)油缸、升降油缸缸筒上安裝著一對支撐油缸。操作翻轉(zhuǎn)油缸和支撐油缸控制閥,使翻轉(zhuǎn)梁翻轉(zhuǎn)至掘進機切割頭前方,操作升降油缸,推動頂梁去接觸巷道頂板起到預(yù)支撐作用,最后,將前支撐缸回轉(zhuǎn)至垂直位置,人工安裝輔助支撐桿后,將輔助支撐缸牢固的支撐在地面上,為下一步錨桿作業(yè)提供了安全空間。所有油缸都為插裝式液壓鎖,有效保障了萬一軟管發(fā)生爆裂故障時的設(shè)備和人員安全。
機載臨時支護裝置操作規(guī)范
1 掘進機正常掘進工作時機載臨時支護裝置折疊收縮于掘進機切割電機減速箱背部。當(dāng)掘進機掘進進尺達兩個錨桿間距時停止掘進,將掘進機退回兩個錨桿間距,盡量能停止在巷道中線上。
2 切割頭落地,操縱機載臨時支護裝置控制閥,使頂梁順利翻轉(zhuǎn)到切割頭前方的適合位置。
3 將鋼絲網(wǎng)、鋼帶預(yù)先放置在支護裝置的頂梁上。再把翻轉(zhuǎn)梁向上拉起,結(jié)合操縱頂梁的伏仰,使之平行于頂板并逐步接近頂板。
4 操縱升降油缸,推動頂梁接觸頂板加力,操縱支撐油缸形成初撐力。
5 操縱前支撐缸回轉(zhuǎn)至垂直位置,人工安裝完支撐桿后,將前支撐缸伸出,牢固的支撐在底板上,形成完整、可靠的臨時支護。
6 掘進機停電閉鎖。臨時支護工作完成。
7 使用錨桿鉆機透過支護裝置頂梁空隙和鋼帶孔眼打錨桿,完成錨桿支護作業(yè)。
8 啟動掘進機泵站,操縱支護裝置收攏復(fù)位。即可進入下一個掘進作業(yè)循環(huán)。
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