一、快速冷卻裝置簡介
為了加快汽輪機停機后的了冷卻速度,縮短停機后的冷卻時間,該系統(tǒng)采用利用通熱空氣的方式,在汽輪機停機后的高溫階段,輸送350℃左右干燥結晶的熱空氣,并保持與汽缸內壁已定的溫差,由高溫階段的小流量逐漸輸送至低溫階段多的大流量熱空氣。通過對汽輪機冷卻過程中汽缸應力變化的***,發(fā)現高溫干燥潔凈的熱空氣對其生產的熱充饑和應力產生的破壞極小,是十分安全可靠的。
快冷裝置以安全、可靠、高效為目的,精心設計,利用空氣壓縮機輸送氣源,經油水過濾器過濾后,有二套空氣電加熱將壓縮空氣加熱到一定溫度輸送到集氣箱,然后送入汽輪機哥哥冷卻部位。為便于靈活操作和控制,在中間管路中安裝了控制閥門,壓力、流量、溫度顯示裝置,隨時調節(jié)溫度和流量,再配合汽輪機應力***,在規(guī)定范圍內按比列降低汽缸溫度,達到快速冷卻的目的。
YAT-TDSK系列汽輪機快速冷卻裝置可用在機組冷態(tài)起動時,開機前預熱汽輪機,縮短甚至取消低速暖機時間。熱態(tài)起動時,可先冷卻中壓缸,使缸溫與再熱氣溫提前匹配;停機備用時,可用來干燥汽輪機,防止?jié)駳飧g。因此,使用該裝置后,可以提高機組的投運率,緩解電力供需矛盾,具有明顯的現實意義和經濟效益。
YAT-TDSK系列汽輪機快速冷卻裝置適用于國內外生產的各種型號的汽輪機 。